Kernekomponenten i Kejit-gearhastighedssensoren bruger magnetoresistance som detektionskomponent og bruger derefter et nyt signalbehandlingskredsløb til at reducere støj og forbedre funktionerne. Ved at sammenligne med outputbølgeformerne fra andre typer tandhastighedssensorer er fejlen i den målte hastighed ekstremt lille, og de lineære egenskaber er meget ensartede. De registrerede objekter er magnetiske materialer eller magnetisk permeable materialer, såsom magnetisk stål, jern og elektrisk stål. Når det magnetiske eller permeable materiale med fremspring (eller fordybninger) på det målte objekt roterer som det målte objekt, udsender sensoren et pulssignal relateret til rotationsfrekvensen for at opnå formålet med hastighedsmåling eller forskydningsdetektion.
| spænding | 8-30VDC |
| Strømforbrug | Egnet til op til 15mA |
| UdgangssignalVo | Push-pull-udgang Imax=+/-20mA, Ulav <2.5V, Uhøj > Uforsyning - 3.5V |
| Frekvensområde | 0-20KHz |
| luft hul | Moduler0.5: 0.1 til 0.3 mm;Moduler1: 0.1 til 1.5 mm;Moduler2: 0.1 til 2.0 mm |
| Jordskælvsbestandighed | 5gn (5…2000Hz)rækkevidde) |
| Slagstyrke | 50 gni løbet af 20 ms, halv sinusbølge) |
| Beskyttelsesniveau | Sensorhoved: IP68; kabeltilslutning og stik: IP67 |
| temperaturområde | -40 ° C ... + 125 ° C |
| struktur | Hus i rustfrit stål eller plastik, sælges med epoxyharpiksindkapsling |
